Фаркопы для VOLKSWAGEN MULTIVAN

Фаркоп для Volkswagen Multivan: что нужно знать перед покупкой

Multivan поколения T5 / T6 / T6.1 опирается на мощные лонжероны задней части шасси; заводские резьбовые втулки уже готовы к установке ТСУ. Бампер снимают целиком, штатный усилитель заменяют балкой фаркопа и возвращают пластиковую облицовку. На переднем приводе и 4Motion клиренс и угол съезда не изменяются, а антикоррозийное покрытие кузова остаётся целым. Для нового Multivan T7 (платформа MQB) процедура схожа, только вырез в нижнем спойлере меньше и закрывается фирменной заглушкой.

Типы шаровых механизмов

• Фиксированный фланцевый – классическое решение для регулярной буксировки, выдерживает 2500 кг тяги и 100 кг нагрузки сверху, позволяет заменить обычный шар на удлинённый или буксирную серьгу.
  
  

• Условно съёмный – два болта М12-М14; за пять минут ключом «на 19» крюк снимается для городской парковки.
  
  

• Горизонтальный быстросъём – поворотная ручка с личинкой замка: одним движением шар в руках, а снаружи остаётся крышка розетки.
  
  

• Вертикальный «невидимый» – крюк вставляется снизу и полностью скрывается за кромкой бампера; идеален для версий Highline с окрашенным обвесом.
  
  

• Американский квадрат 2″ (50 × 50 мм) – шплинтовая вставка, позволяющая чередовать крюк, корзину-платформу, лебёдку или эвакуационную серьгу.
  
  

Защита металла

Балка из стали S355 проходит дробеструй, фосфатируется и запекается в порошковой эмали толщиной около 90 µm. Тем, кто ездит по солёным зимним дорогам, стоит выбрать исполнение с горячим цинком: серебристый слой дольше сопротивляется сколам и не требует ежегодной подкраски.

Электрика без ошибок «Check Lamp»

У T5 и более поздних моделей контроль ламп построен на токовых датчиках. Прямое подключение розетки выдаёт ошибку на приборке. Модуль Smart Connect считывает только управляющий импульс, а питание фонарей прицепа получает по отдельному кабелю 2,5 мм² от аккумулятора. При коротком замыкании меняется лишь наружный предохранитель, штатная проводка остаётся целой.

• 7-контактная розетка подойдёт хозяйственным и лодочным прицепам до 750 кг.
  
  

• 13-контактная добавит постоянный «плюс», реверс и зарядку аккумулятора каравана или холодильника.
  
  

Штатная коса Volkswagen доступна для T6.1 и T7: она подключается к заводским фишкам, активируется диагностикой VCDS и включает Trailer Stability Assist.

Заводские нагрузки

T5 и T6 2.0 TDI допускают 2200–2500 кг прицепа на тормозах и 750 кг без тормозов, вертикальная нагрузка – 100 кг. На T7 гибридные версии eHybrid ограничены 1800 кг и 80 кг вертикали, а полноприводный 2.0 TSI тянет до 2000 кг с вертикальной нагрузкой 100 кг. Держите запас не менее 10 % к реальной массе связки, чтобы сцепление DSG и тормоза оставались «холодными» на затяжных спусках.

Практика установки и ухода

1. Перед первым дальним рейсом проехать 300–500 км с полупустым прицепом и повторно протянуть болты динамометрическим ключом.
   
   

2. Велоплатформам Thule и Atera нужен вылет L не меньше 60 мм, иначе рама коснётся двери багажника — проверьте параметр в карте ТСУ.
   
   

3. Храните снятый шар в тканевом чехле и дважды в год смазывайте конус литиевой смазкой EP2, а замок – силиконовой проникающей.
   
   

4. Заполните контакты розетки диэлектрической пастой: влага и соль не вызовут коррозию.
   
   

Гарантия и логистика

Официальная гарантия производителя на фаркопы – от 12 до 36 месяцев, обмен или возврат возможен в течение 14 дней. Доставка по Москве занимает от четырёх часов, по России – от трёх дней, а при заказе свыше 8000 ₽ отправка до терминала транспортной компании бесплатна. При необходимости сервис-центр установит комплект «под ключ» и оформит документы для дилера и ГИБДД.

С правильно подобранным фаркопом Volkswagen Multivan без труда перевезёт прицеп-дачу, катер или электрические велосипеды, сохранив комфорт пассажиров и невредимость заводской электроники.