Фаркопы для TOYOTA FORTUNER

Фаркопы для Toyota Fortuner: выбор и нюансы установки

У рамного внедорожника Fortuner силовая траверса рамы уже содержит резьбовые закладные, поэтому тягово-сцепное устройство становится «болт-он» — сварка, сверление и усилители не нужны. Потребуется снять пластиковый пыльник под бампером, подвести балку к штатным точкам, затянуть крепёж и вернуть защиту на место; клиренс и геометрическая проходимость при этом не меняются.

Какие крюки бывают

• Болтовой условно съёмный
  Крюк держится двумя винтами М16 × 1,5 класса 10.9. Когда прицеп не требуется, шар демонтируется гаечным ключом за несколько минут. Максимальная тяга — до 3 т, вертикальная нагрузка — до 150 кг.
  
  

• Горизонтальный быстросъём (Quick Lock)
  Рычажный механизм с внутренним замком. Одно движение — крюк в руке, розетка прикрыта крышкой, а парктроники не реагируют на металл.
  
  

• Американская квадратная вставка 50 × 50 мм
  Шплинт позволяет менять насадки: буксирный крюк, серьгу, лебёдку или грузовую платформу. Удобно, если Fortuner используется и для бездорожья, и для городских путешествий.
  
  

Антикоррозийная защита балки

• Порошковая эмаль толщиной около 80 µm выдерживает 5–7 зим без вспучивания.
  
  

• Горячий цинк формирует серебристую плёнку, устойчивую к сколам реагентами и гравием — актуально для северных трасс.
  
  

Электрика без ошибок на приборке

Контроль целостности ламп реализован через CAN-шину. Модуль Smart Connect принимает только управляющие сигналы, а питание фонарей прицепа выводит отдельным кабелем 2,5 мм² от аккумулятора — штатная проводка разгружена, а при коротком замыкании меняется лишь внешний предохранитель.

• 7-контактная розетка подходит прицепам до 750 кг.
  
  

• 13-контактная даёт постоянный +12 В, реверс и зарядку аккумулятора кемпера.
  
  

Паспортные нагрузки Fortuner

• Тяговая — до 3000 кг на тормозном прицепе, 750 кг без тормозов.
  
  

• Вертикальная — до 150 кг.
  
  

• Момент затяжки болтов балки — 120 Н·м; повторная проверка через 500 км.
  
  

Совет перед покупкой

1. Сверьте массу прицепа. Держите запас 15 % по тяге, чтобы автомат и тормоза не работали на пределе.
   
   

2. Продумайте демонтаж шара. Если Fortuner ежедневно паркуется в городе, удобно иметь быстросъём или квадратную вставку; на рыбалку или в экспедицию достаточно болтового крюка.
   
   

3. Проверьте вылет. Велоплатформам Thule и Atera нужен шар, выступающий минимум на 60 мм — иначе рама упрётся в бампер.
   
   

4. Обработайте разъёмы. После монтажа залейте контакты диэлектрической смазкой: соль и вода не вызовут коррозию, а ошибки «лампа перегорела» не появятся.
   
   

Установив правильно подобранный фаркоп и согласованный электрокомплект, Fortuner без труда потянет катер, жилой прицеп или квадроцикл, сохранив заводскую геометрию кузова и комфорт длительных поездок.