Фаркопы для TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 BLACK ONYX 2020-

Фаркопы для Toyota Land Cruiser Prado 150 Black Onyx (2020)

Спец-версия Black Onyx отличает чёрный декор решётки и заднего бампера, но силовой каркас рамы Prado 150 не изменился: поперечина уже имеет резьбовые втулки М14. Поэтому тягово-сцепное устройство (ТСУ) ставится «болт-он»: снимают штатную серьгу, подводят траверсу, затягивают крепёж усилием 120–130 Н·м и возвращают пластиковый пыльник. Угол съезда 25° и клиренс 215 мм сохраняются — геометрия внедорожника не страдает.

Варианты крюков

• Фланцевый 4-болтовый
  Максимальный запас прочности и простая смена стандартного шара Ø 50 мм на удлинённый или серьгу для эвакуации на оф-роуде.
  
  

• Условно съёмный
  Два болта М16 держат крюк; достаточно ключа «на 22», чтобы снять шар перед городской парковкой.
  
  

• Горизонтальный Quick-Lock
  Рычажная защёлка с встроенным замком: одно движение, и шар в багажнике. Парктроники и камера заднего вида не реагируют.
  
  

• Американская вставка 2″ (50 × 50 мм)
  Шплинтовое соединение, позволяющее менять насадки: крюк, корзину-платформу, лебёдку или эвакуационную серьгу.
  
  

Покрытие балки

Сталь S355 дробеструят, фосфатируют и запекают в порошковой эмали ≈ 90 µm. Для регионов с агрессивными реагентами полезно выбрать полный горячий цинк — серебристый слой стойко переносит сколы и соль.

Электрика без ошибок «Check Lamp»

Контроль ламп у Prado 150 построен на токовых датчиках, поэтому розетку подключают через модуль Smart Connect: он считывает только управляющие импульсы, а питание фонарей прицепа выводит отдельным кабелем 2,5 мм² от аккумулятора. При коротком замыкании меняется лишь внешний предохранитель; штатная проводка остаётся целой.

• 7-pin — базовые прицепы до 750 кг.
  
  

• 13-pin — постоянный «плюс», реверс и зарядка аккумулятора каравана или холодильника.
  
  

Паспортные нагрузки Black Onyx

• Прицеп с тормозами — до 3000 кг (2.8 D-4D).
  
  

• Без тормозов — 750 кг.
  
  

• Вертикальная нагрузка на шар — 150 кг.
  
  

• Коэффициент D типовых балок — 15–17 кН, что обеспечивает запас при поездках по грунтовкам.
  
  

Практические советы

1. Запас по массе — держите +10–15 % к фактической массе связки: автомат AC60F и тормоза останутся «холодными» на затяжных спусках.
   
   

2. Контроль крепежа — после первых 500 км с пустым прицепом повторно затяните болты.
   
   

3. Длина вылета L — велоплатформам Thule/Atera нужен выступ ≥ 60 мм, иначе рама упрётся в дверь багажника.
   
   

4. Уход за крюком — храните снятый шар в чехле, конус смазывайте литиевой смазкой дважды в год, замок — проникающей синтетикой.
   
   

5. Защита контактов — заполните штекеры диэлектрической пастой: влага и реагенты не вызовут коррозию.
   
   

Качественно подобранный и корректно установленный фаркоп расширяет возможности Land Cruiser Prado 150 Black Onyx: теперь за стильным чёрным бампером может следовать катер, автодом или квадроцикл — без ущерба для внешнего вида и легендарной надёжности внедорожника.