Фаркопы для SKODA RAPID

Фаркоп для SKODA RAPID — будь то лифтбек, Spaceback или обновлённый седан 2020 года — крепится к заводским закладным на лонжеронах, поэтому кузов остаётся целым, а гарантия не теряется. Инженеры VAG заложили в платформы PQ25 и A0 MQB усиленные узлы, где траверса фаркопа фиксируется высокопрочными болтами; бампер снимают лишь для установки и сразу возвращают на место, так что парктроники продолжают работать корректно.

Конфигурации шаров

• Фиксированный болтовой. Оптимален, если прицеп используется каждую неделю: шар удерживается двумя винтами класса 10.9, выдерживает до 1,5 т тягового усилия и 75 кг вертикальной нагрузки.
  
  

• Съёмный горизонтальный. Механизм с поворотной ручкой и замком позволяет снять крюк за пару секунд; после демонтажа видна только розетка, путь задней двери ничто не перекрывает.
  
  

• Съёмный вертикальный «невидимый». Шар вставляется снизу и полностью скрывается за кромкой бампера — идеальное решение для тех, кто ценит заводскую эстетику.
  
  

• Фланцевый. Плитная пластина позволяет менять шар на удлинённый (под велоплатформу) или на серьгу, полезную для буксировки спецтехники.
  
  

Сталь балок проходит дробеструйную подготовку, затем наносится грунт и полиэфирная порошковая краска; в регионах с агрессивными реагентами выбирают версии с горячим цинком.

Электропакеты без ошибок на приборке

RAPID оснащён контролем целостности ламп, поэтому при прямом подключении прицепа бортовой компьютер ругается. Проблему решают штатные электрокомплекты с модулем согласования: он считывает сигнал с фонарей, а питание выводит отдельным 2,5-мм² кабелем от аккумулятора. Для лёгких прицепов и платформ достаточно розетки 7-pin, а кемперы и холодильники требуют 13-pin, где есть постоянный плюс, реверс и цепь зарядки.

Паспортные нагрузки

• Лифтбек и Spaceback с мотором 1.6 MPI допускают прицеп до 1200 кг на тормозах и 550 кг без них.
  
  

• Турбоверсии 1.4 TSI и 1.0 TSI рассчитаны на 1300–1400 кг.
  
  

• Вертикальная нагрузка на шар обычно ограничена 55–75 кг; для велобагажников из расчёта четырёх MTB берите фаркоп с запасом 75 кг.
  
  

• Момент затяжки болтов балки — 90–100 Н·м, его стоит проверить спустя 500 км после установки.
  
  

Как выбрать фаркоп

1. Оцените, что будете возить. Прицеп-дачу массой 900 кг спокойно тянет любая версия RAPID; мотор TSI впервые испытывает дискомфорт лишь ближе к максимальным 1300 кг.
   
   

2. Подумайте о частоте демонтажа. Жителям города, которым нужна чистая линия бампера, подойдёт вертикальный механизм; владельцам дачных участков достаточно фиксированного болтового.
   
   

3. Проверьте вылет. Для велоплатформ Thule и Atera требуется длина шара L ≥ 60 мм; этот параметр указан в карте ТСУ.
   
   

4. Защитите электрику. После монтажа обработайте все разъёмы диэлектрической смазкой — это исключит окисление в зимний период.
   
   

Популярные бренды

Bosal-Oris и Steinhof предлагают компактные балки с порошковой окраской; Imiola и Auto-Hak выделяются полным цинкованием; Brink славится надёжным вертикальным механизмом. Каждый производитель указывает запас по коэффициенту D, и у большинства моделей для RAPID он превышает требования на 20–30 %, что гарантирует долговечность при работе «на пределе».

Монтаж и обслуживание

Работа занимает около двух часов на подъёмнике. После установки обязательно затяните розетку снаружи так, чтобы крышка открывалась на 90 градусов, иначе при подключении штекера она упрётся в бампер. Снятый шар храните в чехле и смазывайте конус консистентной смазкой, особенно перед долгими зимними стоянками. Каждую весну проверяйте момент затяжки и состояние лакокрасочного слоя балки — вовремя подкрашенные сколы продлят срок службы устройства.

«Многофаркопов» держит на складе все перечисленные бренды под SKODA RAPID, а сервис-центры устанавливают фаркоп «под ключ» с сохранением заводской гарантии. Позвоните +7 (499) 347-14-31 или напишите на info@mnogofarkopov.ru — специалисты подберут комплект по VIN, учитывая ваш двигатель, комплектацию и будущие задачи прицепа.