Нет товаров
Touareg всегда позиционировался как «премиальный тягач» — уже с первого кузова 7L инженеры заложили буксировочную способность 3500 кг, поэтому под бампером каждого поколения (7L, 7P, CR) предусмотрены силовые закладные М14–М16. Балка тягово-сцепного устройства фиксируется в...
Touareg всегда позиционировался как «премиальный тягач» — уже с первого кузова 7L инженеры заложили буксировочную способность 3500 кг, поэтому под бампером каждого поколения (7L, 7P, CR) предусмотрены силовые закладные М14–М16. Балка тягово-сцепного устройства фиксируется в эти резьбы болт-он способом: снимают бампер, штатный алюминиевый поглотитель меняют на траверсу фаркопа, протягивают крепёж моментом 125–130 Н·м и возвращают облицовку. Угол съезда остаётся прежним, антикор кузова не нарушается, а система Area View после установки к крюку адаптируется без перекодировки.
Фланцевый на 4 болтах. Пригодится тем, кто буксирует тяжёлый автодом или катер: запас прочности до 17 кН и возможность заменить стандартный шар Ø 50 мм на удлинённый или на буксирную серьгу для оф-роуда.
Условно съёмный. Два болта М16 – пять минут ключом «на 24», и крюк убран перед городской парковкой. Хороший выбор, когда прицеп нужен раз в неделю.
Горизонтальный Quick-Lock. Рычажная защёлка с интегрированным замком: одним движением шар в руке, наружу выдаёт себя лишь крышка розетки. Парктроники Front Assist не реагируют.
Вертикальный «невидимый». Крюк вставляется снизу и полностью скрывается за кромкой бампера – идеален для версий R-Line с окрашенным обвесом.
Американский квадрат 2″ (50×50 мм). Шплинтовая вставка, на которую можно менять аксессуары: корзину-платформу, лебёдку или эвакуационную проушину.
Большинство балок делают из стали S355: её дробеструят, фосфатируют и запекают в порошковой эмали толщиной ~90 µm – ресурса хватает на 5–7 зим. Если Touareg живёт в регионе с агрессивными реагентами, возьмите версию с горячим цинком: серебристый слой устойчивее к сколам и не требует ежегодной подкраски.
На Touareg II и III блок J519 контролирует ток в цепях фонарей: прямое подключение розетки выводит ошибку. Модуль Smart Connect считывает только управляющий импульс, а силовой ток подаёт по отдельному кабелю 2,5 мм² от АКБ; при коротком замыкании меняется лишь внешний предохранитель, штатная проводка не страдает.
7-контактная розетка покрывает хозприцепы до 750 кг.
13-контактная добавляет реверс, постоянный «плюс» и зарядку аккумулятора каравана — обязательна для кемперов с холодильником.
Touareg 7L V10 TDI, 7P 3.0 TDI / 4.2 FSI и современный CR 3.0 V6 TDI тянут 3500 кг с тормозами и 750 кг без них. Вертикальная нагрузка на шар – 140–150 кг (у гибридной версии eHybrid ограничена 120 кг). Чтобы автомат ZF 8HP и воздушная подвеска дольше служили, оставляйте минимум 10 % запаса к фактической массе связки и распределяйте груз так, чтобы на шар приходилось 9–11 % полной массы прицепа.
После первых 500 км с прицепом повторно затяните болты – металл слегка «садится».
Велоплатформам Thule и Atera нужен вылет L ≥ 60 мм, чтобы рама не задевала пятую дверь.
Снятый крюк храните в чехле; дважды в год смазывайте конус литиевой смазкой EP2, а замок – синтетическим спреем.
Разъёмы розетки заполните диэлектрической пастой – влага и соль не разъедят контакты.
Каждое ТСУ сертифицировано и снабжено гарантией производителя от 12 до 36 месяцев; обмен или возврат возможен в течение 14 дней. По Москве заказ привозят от 4 часов, по России – от 3 дней, а при сумме свыше 8000 ₽ доставка до терминала ТК бесплатна. Сервис-центр «Многофаркопов» установит фаркоп «под ключ» и выдаст полный комплект документов для дилера и ГИБДД.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2018 г.в.
с 2002 по 2018 г.в.
с 2002 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
c 2010 по 2018 г.в.
c 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
R-Line, с 2014 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2018 г.в.
(шар тип "E" нержавейка)
с 2018 г.в.
R-Line, с 2014 по 2018 г.в.
(шар тип "E" нержавейка)
с 2006 по 2010 г.в.
с 2018 г.в.
c 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2003 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018г.в.
с 2002 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2002 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018г.в.
(искл. авто с запасным колесом на задней двери)
с 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2005 по 2010 г.в.
(без запасного колеса на задней двери)
с 2002 по 2004 г.в.
(без запасного колеса на задней двери)
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
(включая авто с запасным колесом на задней двери, балка под квадрат без шара)
с 2018 г.в.
с 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
с 2002 по 2010 г.в.
с 2010 по 2018 г.в.
Телефон:+7 (916) 965 03 10
WhatsApp+7 (925) 803 43 31
Фаркоп бесплатно
Клубные встречи
Встречу Duster-clubs.ru наша компания Mnogofarkopov.ru посетила 28 сентября в последние сентябрьские выходные.
Наша команда mnogofarkopov.ru всегда с удовольствием, и не с пустыми руками посещает клубные мероприятия.