Фаркопы для CHEVROLET LACETTI

Что нужно знать, перед тем как купить фаркоп на Chevrolet Lacetti?

Chevrolet Lacetti хорошо известен российским автомобилистам как надёжная «рабочая лошадка»:

просторный салон, экономичный двигатель, крепкая подвеска. Добавив к этому списку тягово-сцепное устройство, владелец превращает машину в настоящий универсал, способный не только возить семью, но и справляться с хозяйственными, дачными и спортивными задачами.

Главное назначение фаркопа — безопасное соединение автомобиля с прицепом. В городских условиях это может быть лёгкий одноосный прицеп для перевозки стройматериалов или мебели. Любители активного отдыха часто крепят на шар велосипедные держатели или багажные платформы для дополнительного груза. Рыбаки и дачники оценят возможность буксировать лодку или мотоблок. Все эти сценарии укладываются в паспортные показатели Lacetti: тяговая нагрузка до 1,2 т и вертикальное давление на шар около 60 кг.

Для компактного седана чаще всего выбирают фаркоп со съёмным шаром. Вариантов несколько. Болтовая модификация подойдёт тем, кто ставит прицеп раз-два в год: дешевле и надёжно, но демонтаж потребует ключей. Горизонтальный или вертикальный быстросъём ценится за удобство — нажал защёлку, убрал шар, и задняя часть машины снова выглядит штатно. Америка-классик с квадратным пазом 50×50 мм практична, когда на одну и ту же вставку приходится несколько насадок: шар, крюк для эвакуации, велоплощадка.

Долговечность фаркопа зависит от покрытия. Базовый уровень — порошковая краска, которую наносят после фосфатирования стали. Такой слой успешно отрабатывает 5–7 зимних сезонов. Для более суровых условий разумно взять модель с горячим цинкованием: цинковая плёнка защищает даже при повреждении краски и тормозит развитие коррозии.

Эта модель авто позволяет закрепить фаркоп без сварки: производитель предусмотрел штатные резьбовые отверстия в силовом брусе. Мастеру остаётся демонтировать бампер, снять усилитель, заменить его кронштейнами ТСУ и вернуть облицовку на место. Иногда нижняя кромка юбки требует минимальной подрезки, чтобы скрыть поперечину. Операция занимает 1,5–2 часа и не влияет на кузовную гарантию, если использовать сертифицированное оборудование.

Чтобы указатели поворота прицепа не вывели из строя штатную проводку, советуют установить согласующий модуль Smart Connect. Он считывает сигналы с задних фонарей, но берёт питание через отдельный силовой кабель, предохраняя цепь от перегрева. В случае короткого замыкания достаточно заменить предохранитель, расположенный возле блока реле.