Сколько можно перевозить велосипедов с помощью переднего велобагажника? 

Транспортировка велосипедной техники является довольно сложной и ответственной процедурой, поскольку неправильно закрепленный велосипед может стать причиной серьезной аварии. Именно поэтому, производители автомобильной техники и аксессуаров по всему миру уже многие годы предлагают вниманию покупателей широкий выбор товаров, предназначенных значительно облегчить процесс перевозки велосипеда. 

Популярные системы перевозки велосипедов

Наиболее популярными типами багажников являются системы, которые крепятся на крышу, задние двери, а также велобагажники на фаркопы. Каждая из систем имеет свои плюсы и минусы, которые следует учитывать при установке конструкции на свой автомобиль. Помимо этого, от модели выбранного багажника зависит количество велосипедов, которые можно перевозить одновременно. Наиболее распространенными являются модели для перевозки:

• одного велосипеда;
• двух велосипедов;
• трех велосипедов;
• четырёх велосипедов. 

Особенности конструкций

Вышеперечисленные модели имеют свои индивидуальные особенности конструкции, которые предполагают возможность и удобство их применения в особых условиях. Так, крепления на задние двери невозможно использовать на автомобилях с типом кузова седан, а багажники для крыши на автомобилях, не оборудованных усиленными поперечинами. К категории наиболее экзотических систем перевозки велосипедов следует отнести багажники, предназначенные для установки в задней части автомобиля. 

Рекомендации для багажников заднего расположения

Главным достоинством подобной системы перевозки является возможность постоянного наблюдения за велосипедом, что исключает случайную и вовремя не замеченную потерю велосипедного транспорта. Кроме того, подобный тип перевозки оказывает лишь незначительную потерю аэродинамических характеристик автомобиля, что положительно сказывается на расходе топлива. Производители подобных систем предлагают вниманию клиентов несколько вариантов багажника, предназначенных для перевозки велосипедов в количестве от одного до четырёх штук. Следует отметить, что оптимальным числом для такой транспортировки является один или два велосипеда, поскольку при перевозке трех и четырёх единиц техники возможно возникновение определенных сложностей, связанных с увеличением длинны автомобиля.     

Выбор остается за владельцем

Выбор системы, а также модификации багажника зависит исключительно от пожелания человека, который хочет установить подобный аксессуар на свой автомобиль, но не следует забывать о том, что дорожное полотно является местом повышенной опасности, которое требует удвоенного внимания, потому к своему выбору стоит отнестись с особенной тщательностью.